Így talál ide
 
A gokartozás szabályai Nyomtatás E-mail
 
1.Incidens

Incidens alatt egy olyan tényt vagy tények sorozatát kell érteni, melynek egy vagy több versenyző a részese. Az incidens felelőségre vonható résztvevője az, aki:
  • előidézte egy verseny megállítását
  • megsérti ezen sportszabályokat
  • idő előtt elrajtolt
  • nem vette figyelembe a zászlójelzéseket
  • balesetet idézett elő
  • kiszorított egy vagy több versenyzőt a pályáról
  • szabálytalanul megakadályozott egy szabályos előzési manővert
  • előzés közben szabálytalanul hátráltat egy másik versenyzőt.
A pálya felügyelők feladata eldönteni, hogy egy vagy több versenyző részese-e az incidensnek. Ezen versenyző(k) a felügyelők engedélye nélkül nem hagyhatják el a rendezvény helyszínét. A sportfelügyelők kiállítással (fekete zászló a versenyzőre mutatva) büntethetik azon versenyzőket, akik incidenst vagy balesetet okoznak. Ugyanakkor, az incidens súlyosságára tekintettel, a felügyelők dönthetnek úgy, hogy az incidenst okozó versenyzőt nem csak kiállítva figyelmeztetéssel hanem kizárással is büntethetik.

2.Zászló szabályok

Kék zászló:
Egy, vagy több gyorsabb versenyző szorosan követi, engedje elhaladni őket.

Sárga zászló:
Közvetlen veszélyre hívja fel a figyelmet. A jelzés hatálya alatt a versenyzőknek számítaniuk kell egy akadály melletti elhaladásra, ezért előzési tilalom van érvényben. A tilalom a zöld jelzés vonaláig tart.

Zöld zászló:
Szabad jelzés, a pályafelügyelő szabad utat ad induláskor, előzési tilalom feloldása.

Fekete zászló:
A versenyzőnek azonnal a depóba kell hajtania, majd haladéktalanul jelentkeznie kell a a pályafelügyelőnél aki eldönti, hogy folytathatja-e a versenyt.

Fekete-fehér kockás zászló:
Az edzés, időmérés és a futamok vége.

Piros zászló:
A versenyzőknek lassítva! a depóba kell gurulni.

3. VERSENYZŐKRE VONATKOZÓ SZABÁLYOK

A versenyzőnek az edzések és a futamok során az előírt maszkot és bukósisakot kell viselnie. Futam közben a bukósisak levétele a verseny egyértelmű feladását jelenti. A versenyző semmilyen körülmények között sem hajthat az előírt menetiránnyal szemben.Amennyiben a versenyző műszaki hiba vagy baleset miatt a pályán elakad azt feltartott kézzel jelzi.A gépből a versenyző mindaddig nem szállhat ki míg egy pályafelügyelő erre engedélyt és/vagy utasítást nem ad.

Futam közben (a rajtelőkészítő lezárásától a zárt parkoló feloldásáig) a versenygép cseréje tilos, kizárólag a pályafelügyelő utasítására. A futam során meghibásodott versenygépet a versenyző köteles haladéktalanul a pálya ideális vonalától biztonságos távolságra(a pálya nem kihasznált szélei) eltávolítani . Amennyiben a versenyző képtelen a veszélyes helyről gépét elmozdítani, úgy a versenyzőknek meg kell várni a pályaellenőrök segítségét.

Előzés céljára az útvonal jobb, vagy bal oldala egyaránt igénybe vehető. Tilos a versenyzőtársak szándékos akadályozása a gyorsabb haladásban (kígyózó vonalú haladás, vagy retesz alakzat). Súlyos vétségnek minősül a pályáról való szándékos kiszorítás, az erőszakos lökdösődés és ütközés. Tilos a versenyzőtársak bárminemű veszélyeztetése.Amikor egy versenyző valamilyen oknál fogva a versenyből kiállni kényszerül, úgy ezt a szándékát egyik kezének feltartásával köteles jelezni. Ügyelnie kell azonban arra, hogy a kiállással ne okozzon veszélyt társainak, azaz a depó bejáratához közel a pálya szélén kell várakozni amíg a pályaellenőrök megnyitják neki a depót.

A versenyzőknek a verseny ideje alatt tilos a kartot tolni. A versenyző nem hagyhatja el a depót a pályafelügyelők engedélye (zöld zászló jelzés)  nélkül.A versenyzők a pályafelügyelő irányításával egymástól biztonságos távolságra hajthatnak ki a depóból.
 
Pályainformáció
Kattintson a képre!
Hírlevél



Partnereink